人生是一條路，有些人選擇平坦的方向走，追求平淡的幸福；有些人則喜歡朝著充滿挑戰、充滿坎坷的方向走，追求自己心中的夢想。林義朋，一個普通的叉車司機，卻用自己的勇氣和堅持朝著夢想前進著。

    林義朋，東北人，17歲的時候就一個人到青島闖蕩。那個時候的他，沒有目標，沒有方向，做過調酒師、服務員和流水線工人，每個月領著微不足道的工資，就這樣混混沌沌到了19歲，一個偶然的機會，林義朋看到港口招工的信息，直覺告訴他，這也許是一份能改變自己生活的工作，于是他去應召了。

　　剛進入港口的時候，工作比林義朋想象的要困難得多。林義朋沒上過什么學，很多事情學起來沒有別人那么容易上手，進步也慢，每天看著自己與別人的技術差距，心里很是著急。回想自己當初選擇這份工作的初衷，他說：“不能遇到一點困難就退縮，說什么也要堅持下去。“他暗下決心，不積跬步無以至千里，努力堅持總會有收獲！恰逢當時港口舉行技術大比武，就技術而言，雖然大家都不看好他，甚至也有過嘲笑，林義朋還是毅然報了名，他告訴自己一定要拼個名次回來。

　　從報名到比武期間的三個月時間里，林義朋沒有業余時間，練習和堅持是他的全部，從第一周的零成功率，到第五周2%的失誤率，一點點的進步，一天天的積累，三個月的磨練，練就了讓人嘆為觀止的技術，拼進了全港口技術大比拼的前三甲；技藝的磨練不僅讓林義朋從“農名工”轉正成為了集團的正式員工，更是讓整個港口的同事都對他刮目相看！

　　經歷了港口的技術大比拼，更讓林義朋懂得技術的磨練、信念的堅持，付出亦是收獲；他更清晰的知道了自己的方向，更堅定了自己的夢想，林義朋更是先后榮獲多項國家級、省級榮譽20余項。他的夢想，他的下一個目標，是帶領自己的叉車班，去鹿特丹港口學習最先進的技術帶回祖國，奉獻青島港的建設和發展！同時，他將自己的夢想上傳到了東鵬特飲夢想大平臺，希望自己的故事，能夠鼓勵那些像曾經的他一樣處于迷茫的人，也希望自己夢想成真！

夢想貴在堅持，只要在路上，夢想就不會停止。

鹽城叉車安全操作注意事項

01，加燃油時，司機不要在車上，并讓發動機熄火；在檢查油箱液位時，不要點火。

02，在發動機很熱的情況下，不能輕易打開水箱蓋。

03，工作一天后，應對燃油箱加油，這樣可以防止油箱內的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中。

04，離車時，必須使手制動處于制動狀態，將貨叉下降著地，并將換檔手柄放到空檔，發動機熄火或斷開電源。在小坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停車時間較長時須用楔塊墊住車輪。嚴禁叉車停在大斜坡上。

05，叉車出廠前多路閥、安全閥壓力已調整好，用戶在使用中不要隨意調整，以免調壓過高造成整個液壓系統和液壓元件損壞。

06，輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標牌規定的氣壓值進行充氣。

07，鏈條在使用的過程中，應定期地對其檢查，保證鏈節間有良好的潤滑條件，左右鏈條松緊一致；如果鏈條在使用的過程中發生磨損現象，鏈條節距變化值超過標準值的2％時，必須更換鏈條，以確保承載安全。

08，護頂架是防止上部物體落下，保護操作者安全的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后使用都會非常危險，可能會導致重大事故。

09，擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后再使用都會非常危險，可能會導致重大事故。

10，未經公司書面認可，不允許對叉車進行改造或添加任何工作裝置，否則可能會影響額定載荷。