叉車、電動叉車在駕馭過程中，有時候會出現轉向沉重費勁的現象，很是讓叉車司機頭疼，是什么要素形成的叉車轉向缺點呢？總結起來一共有五點導致缺點的要素：
（1）橫拉桿、轉向橋曲折變形，或許輪胎氣壓是不是滿足。
（2）橫、直拉桿球頭設備調整過緊。
（3）轉向螺桿上下軸承調整得過緊或軸承損壞。
（4）轉向設備潤滑不良，如轉向機內缺油。各球節未及時潤滑，使摩擦阻力增大。鹽城叉車確診與排出時要翻滾下轉向盤，如感到輕松，鹽城叉車說明轉向機內部出色，應檢查傳動安排是不是協作過緊以及潤滑不良，必要時應進行調整、潤滑。
（5）叉車齒條與齒扇嚙合空地調整過緊，如果是這種情況，在進行缺點確診與排出時應當拆下轉向機搖臂，若翻滾轉向盤感受沉重，則應調整齒條與齒扇、螺桿軸承的進度。若感受有松緊不均或內部有卡住現象，則應檢查螺桿、鋼球、導管夾、齒條和軸承有無粗糙或損壞。必要時修補或更換。掃除了以上缺點后，叉車就可以正常的工作了，叉車出現缺點應得到注重，及時的掃除缺點，切勿小缺點攢成大缺點。以上所述都是座駕式平衡重叉車的轉向系統機制，平衡重叉車選用的大多數液力轉向，所以正常來說是比照輕盈的。但是一樣作為物料轉移東西，電動堆高車、電動轉移車的轉向系統就有多中國選擇了，通常的車型便是依據杠桿原理直接機械式的扭動轉向手柄帶動驅動輪進行反向的調整，這么操作很累很吃力。一樣，所以令工叉車關于這種疲乏駕馭而研發了一種EPS電子助力轉向系統，以電機帶動驅動輪轉向，操作人員只需求輕松翻滾手柄實現定位即可。詳細請看：電子轉向系統原理概述當然，令工已經有很多新款配備電子轉向系統的電動堆高車、電動轉移車，有需求注重下。
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