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時(shí)代在變,叉車(chē)租賃也在變

2021-07-09

     當(dāng)叉車(chē)出現(xiàn)在人們的選擇類(lèi)目中,它還僅限于購(gòu)買(mǎi)模式中,或因?yàn)樵O(shè)備數(shù)量的稀少,俗語(yǔ)稱(chēng):“物以稀為貴”,所以那時(shí)候的企業(yè)亦只能被迫使用勞力作業(yè),或是利用昂貴的金額買(mǎi)進(jìn)后作業(yè)。另一方面,因?yàn)榧夹g(shù)的落后及設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單,叉車(chē)并沒(méi)有現(xiàn)在的高效率及強(qiáng)安全性,很多時(shí)候工程作業(yè)都是“將就”。 再之,對(duì)企業(yè)而言,利用超出預(yù)算的成本費(fèi)用購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)已是有損,且所購(gòu)叉車(chē)還不能發(fā)揮年效率,只能根據(jù)企業(yè)淡旺業(yè)務(wù)而對(duì)應(yīng)更改,這使得企業(yè)又面臨一窘境。然而,最令企業(yè)頭疼的始終還是叉車(chē)只能購(gòu)買(mǎi)而無(wú)法租賃。


    在物流管理發(fā)展過(guò)程中,無(wú)論企業(yè)物流管理還是社會(huì)物流管理都在不斷制定和采用新的標(biāo)準(zhǔn),物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于提高物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加快商品流通速度,保證物流質(zhì)量,減少物流環(huán)節(jié),提高物流管理效率,降低物流成本具有巨大的促進(jìn)作用,同時(shí)也有利于推動(dòng)物流技術(shù)的發(fā)展。從物流技術(shù)角度來(lái)看,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為物流產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然也包括對(duì)物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的要求,叉車(chē)屬于大批量產(chǎn)品,規(guī)格品種門(mén)類(lèi)繁多,為便于組織生產(chǎn)和維修保養(yǎng),在一定規(guī)格范圍內(nèi)零部件的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度比較高,但因國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)起步較晚,在最近幾年也并沒(méi)有得到充分的的重視,其標(biāo)準(zhǔn)化程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的地步。比如叉車(chē)中的配重,儀表等一些配件沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化,二手叉車(chē)流通標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間不長(zhǎng),叉車(chē)租賃基本沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)等等,物流標(biāo)準(zhǔn)化的快遞發(fā)展將會(huì)促進(jìn)叉車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展。 

鹽城叉車(chē)租賃

    類(lèi)如弘陸股份等大型企業(yè),擁有強(qiáng)勢(shì)背景并已完成股份改制,是租賃叉車(chē)的不二選擇。這些企業(yè)提供的遠(yuǎn)不止基本的叉車(chē)支持服務(wù),更多的是人性化的務(wù)、解決方案及后續(xù)補(bǔ)充服務(wù),即是說(shuō)叉車(chē)租賃已不再是一個(gè)單獨(dú)性的合作,而是慢慢演變成一個(gè)系統(tǒng)性的合作,它更注重整體合作,這有助于承租方與出租方的利益互換。


    在物流管理發(fā)展過(guò)程中,無(wú)論企業(yè)物流管理還是社會(huì)物流管理都在不斷制定和采用新的標(biāo)準(zhǔn),物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于提高物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),鹽城叉車(chē)租賃加快商品流通速度,保證物流質(zhì)量,減少物流環(huán)節(jié),提高物流管理效率,降低物流成本具有巨大的促進(jìn)作用,同時(shí)也有利于推動(dòng)物流技術(shù)的發(fā)展。從物流技術(shù)角度來(lái)看,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為物流產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然也包括對(duì)物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的要求,叉車(chē)屬于大批量產(chǎn)品,規(guī)格品種門(mén)類(lèi)繁多,為便于組織生產(chǎn)和維修保養(yǎng),在一定規(guī)格范圍內(nèi)零部件的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度比較高,但因國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)起步較晚,在最近幾年也并沒(méi)有得到充分的的重視,其標(biāo)準(zhǔn)化程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的地步。比如叉車(chē)中的配重,儀表等一些配件沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化,二手叉車(chē)流通標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間不長(zhǎng),叉車(chē)租賃基本沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)等等,物流標(biāo)準(zhǔn)化的快遞發(fā)展將會(huì)促進(jìn)叉車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展。 


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