針對叉車蓄電池充電發燙,充不進電,單體電池充不滿等情況,采用鉛酸蓄電池數字脈沖充電系統,采用多段的恒流脈沖充電模式對單體2V電池充電,真正做到單體均衡充電,充電不發燙,單體電池電量飽和。針對叉車電池組容量精準獲取,采用大城綠川公司鉛酸蓄電池容量檢測系統,采用大電量恒穩直流放電方式可對2V/1000AH以內單體電池進行放電容量檢測。可準確檢測出每個電池的實際容量和放電特性,方便對電池進行重新的配組。
在較差道路情況下作業時,其重要適當減輕,并應降低行駛速度。轉變時要提前減速。在大坡度路面運載貨物時,注意貨物在貨叉上的牢固程度。啟動時保持適當的啟動速度,不應過猛。注意觀察電壓表的電壓,若低于限制電壓時,叉車應立即停止運行。叉車在行走過程中,不允許扳動方向開關而改變行駛方向,以防燒壞電器元件和損壞齒輪。行駛與提升不宜同時進行。注意驅動系統,轉向系統的聲音是否正常,發現異常聲音要及時排除故障,嚴禁帶病作業。
一般來說,叉車出廠標配的都是充氣胎。因為充氣胎使用最為廣泛,同時價格也比實心胎便宜很多。鹽城叉車令工給大家整理了很多的對比:充氣胎也有一定的缺陷;比如在路面比較混亂的場所,比如地面碎石頭、鐵屑、廢渣等比較多的場所,空心充氣輪胎就表現的相當的無力,耐用性很差,而且也很容易就出現爆胎的現象。那么,實心胎就很好的解決了這個問題。耐用性更好、防爆、安全、稱重能力強 等等都是其優勢所在。
在進口叉車公司看來,實心胎就是不二自選了,只有價格一個軟肋?其實不然,充氣胎還是有很多優勢的,比如更加的不損傷地面,更加的靜音,更換維修方便,更輕,更節省能耗,減震比較好,防滑性能更好,操控靈敏度高等等。所以,這么看來并沒有絕對的優劣,而是需要根據實際的使用情況來進行選購。如果地面太差,普通的充氣胎耐磨性、防扎性都不能達到,那實心輪胎是個很好的選擇。除此之外,充氣輪胎才是最佳自選。