叉車在彎道上行進通常視野不良，叉車注意力又易放在轉向上，比直路容易發生磕碰事端。
這就請求在視野不良的彎道上行進時必須做到“減速、鳴笛、靠右行”J減速可以防止離心力過大而使車輛失穩、失控，便于有效地操控車輛;鳴笛可在車輛未到轉彎處而提前通知對方的車輛和行人，以致使注意及時躲避;靠右行進即各走自個的路線，兩邊車輛交會時可以防止相撞，會使得鹽城叉車的某個部件損壞，此時就要進行現代叉車維修了。
在平路上遇到視野明白的轉彎，如前方無來車和別的狀況，可以恰當偏左邊(谷稱小轉彎)行進。使用彎道抵消離心力的效果，也可以恰當提高彎道行進的速度，并能改進車輛行進的穩定性。 右轉彎時，要待車輛已駛人彎道后再把車徹底駕向右邊，不宜過早靠右。否則會使右后輪偏出路外或致使現代叉車被逼駛向路中，而影響會車。會車和讓車叉車在行進中，隨時都可能與對行車輛相遇。
為確保車輛的安全交會和疏通，每個駕駛員都必須做到“禮讓三先”。即會車時要先讓、先慢先停，并挑選恰當的地址，靠右側經過;夜間會車，鹽城叉車需距對面來車150m以外，將遠光燈變為近光燈，互為對方創造順暢經過的條件。
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