鹽城叉車(chē)：操作電動(dòng)叉車(chē)的禁忌事項(xiàng)你清楚嗎？

　　電動(dòng)叉車(chē)在結(jié)構(gòu)上，其后部會(huì)裝有配重，當(dāng)叉車(chē)進(jìn)行叉貨作業(yè)時(shí)，可以通過(guò)這塊配重來(lái)達(dá)到平衡的作用，防止翻車(chē)，配重往往是重量較大的鑄鐵或鑄鋼件，駕駛平衡重式電動(dòng)叉車(chē)需要講求一定的方法和技巧，但是在操作時(shí)一定要避免以下禁忌事項(xiàng)：

　　1、電動(dòng)叉車(chē)作業(yè)時(shí)其貨叉上不準(zhǔn)站人，車(chē)上不可載人，不得有人站在貨叉下，或在貨叉下行走，司機(jī)不得從司機(jī)座以外的位置上對(duì)叉車(chē)進(jìn)行操縱；

　　2、搬運(yùn)大尺寸的貨物要小心，高度超過(guò)3米的情況要做相應(yīng)的防護(hù)措施，沒(méi)有進(jìn)行固定或牢固堆垛的貨物不能搬運(yùn)；

　　3、電動(dòng)叉車(chē)停放時(shí)要將貨叉下降著地，檔位手柄置于空檔位置，并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火且斷開(kāi)電源并拉好手制動(dòng)，如果是在坡道停車(chē)的情況時(shí)要用墊塊墊住車(chē)輪。

電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼的修理方法

　　驅(qū)動(dòng)橋殼堅(jiān)固的安裝在叉車(chē)車(chē)架上。由于驅(qū)動(dòng)橋和車(chē)架是剛性聯(lián)接，在叉取貨物或搬運(yùn)、堆垛作業(yè)中，驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊袚?dān)大部分重量，而且還有道路不平、叉架載荷不均等的情況，這樣驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊霈F(xiàn)彎曲、斷裂，半軸套管軸承孔磨損和半軸套管軸頸磨損等損傷，我們?cè)撊绾尉S修這些問(wèn)題呢？

　　1、電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲的修理

　　驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲超限時(shí)應(yīng)進(jìn)行校正。校正時(shí)，校正變形量應(yīng)不大于原有彎曲變形量，并將校正壓力保持一段時(shí)間，使橋殼有一定的塑性變形。如果變形過(guò)大，彎曲變形大于2mm時(shí)，可預(yù)熱后校正、但加熱溫度不允許超過(guò)700℃。鑄制的橋殼好避免加熱校正。

　　2、電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼斷裂的修理，驅(qū)動(dòng)橋殼中部裂紋及突緣上裂紋，可用焊接法修復(fù)，其操作要點(diǎn)如下：

　　（1）電焊焊補(bǔ)裂紋，其焊層應(yīng)高于基本金屬，但不超過(guò)1mm。正面焊好后再在反面進(jìn)行焊補(bǔ)，焊后應(yīng)將焊縫修平。焊補(bǔ)在工作平面的，其平面度誤差應(yīng)不大于0.25mm。

　　（2）裂紋焊補(bǔ)后應(yīng)在裂紋處焊接加強(qiáng)腹板，其厚度一般為4-6mm，加強(qiáng)腹板應(yīng)與驅(qū)動(dòng)橋殼中心對(duì)稱(chēng)。

　　（3）如裂紋穿透至驅(qū)動(dòng)橋殼蓋或主減速器突緣平面，則在焊補(bǔ)后應(yīng)另焊加強(qiáng)腹環(huán)。電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼蓋平面的加強(qiáng)腹環(huán)可復(fù)接于外面，主減速器殼則視內(nèi)部空間的許可，應(yīng)復(fù)接于內(nèi)面。焊接加強(qiáng)腹環(huán)時(shí)，應(yīng)先用螺栓將加強(qiáng)腹環(huán)緊壓于平面上，以免焊接時(shí)位置移動(dòng)和撓曲。

　　（4）焊補(bǔ)加強(qiáng)后的電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋殼，要重新進(jìn)行檢驗(yàn)其直線(xiàn)度誤差、殼蓋面和主減速器突緣平面的平面度誤差、并校正、修磨到符合標(biāo)準(zhǔn)。